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Nokian WR A4 RunFlat ( 225/45 R17 91H runflat )
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Der neue Nokian WR A4 – zuverlässig bei jedem Winterwetter Fortschrittlicher Winter-Grip auf trockenen, nassen und schneebedeckten Straßen durch funktionelle Performance-Lamellen Extrem stabile und ausgewogene Hochleistungsperformance Maximaler Komfort Die wichtigsten Innovationen: Funktionelle Performance-Lamellen. Mehr Wintergriff, besseres Fahrgefühl. Jeder Bereich, jeder Profilblock und jede Lamelle hat eine eigene computeroptimierte Rolle, die exzellenten Grip und hervorragende Handling-Eigenschaften bieten. Die steife Außenschulter, die Tausendfüßler-Lamellen im Mittelbereich und die zonen-optimierten Lamellen bilden alle eine kontrollierte Kombination, die den Nokian WR A4 sicher und komfortabel rollen lässt. Tausendfüßler-Lamellen. Maximaler Schneegriff, präzises Handling. Der Mittelbereich wird von einer festen Längsrippe dominiert, die aus Profilblöcken mit gezackten Lamellen besteht, die an die Fußabdrücke eines Tausendfüßlers erinnern. Die versetzt angeordneten 3-dimensionalen Tausendfüßler-Lamellen bieten eine maximale Kontaktfläche und arbeiten mit voller Wirkung in unterschiedlichen Kurvenradien, wodurch sie den Griff auf Schnee und Schneematsch verstärken und die Kontrolle verbessern. Performance Nässe+Schnee-Griff Silica Gummi (Performance Traction Silica rubber compound). Präziser Grip, exzellente Verschleißfestigkeit, geringer Spritverbrauch. Die Gummimischung, die Naturkautschuk, Silica und Rapsöl enthält, sorgt für exzellenten Wintergrip. Diese hochmoderne innovative Mischung verbessert zudem Fahrstabilität und Verschleißfestigkeit. Rapsöl sorgt für Reißfestigkeit, die den Reifen extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß, Stöße und Schnitte macht. Die großen Anteile an Naturkautschuk und Rapsöl garantieren, dass die exzellenten Wintergriff-Stärken gleich gut bleiben, selbst wenn die Temperaturen sich ändern und die gefahrenen Kilometer immer mehr werden. Extrem geringer Rollwiderstand führt zu niedrigem Kraftstoffverbrauch. Profilrillenverstärker. Exzellentes Handling. Die Laufflächenblöcke auf der Reifenschulter werden von steilen Profilrillenverstärkern unterstützt, die die Festigkeit erhöhen und das Handling verbessern. Schneekrallen. Starker Schneegrip. Schneekrallen auf den Längsrillen der Laufflächenblöcke sorgen für den notwendigen Grip auf winterlichen Straßen. Sie krallen sich kräftig in weichen Schnee und in weichen Untergrund. Nokian Tyres Coanda Technologie. Wirkungsvoll gegen Aquaplaning. Das kurvenförmige, rampenartige Design der Laufflächenblöcke auf der Innenschulter leitet den Wasserfluss schneller aus der Längsrille in die Querrille. Die herausragenden Aquaplaning-Eigenschaften bleiben auch erhalten, wenn sich das Reifenprofil bereits abnutzt. Leise-Seitenwand-Technologie. Mehr Fahrkomfort. Die maßgeschneiderte Spezial-Gummimischung zwischen Seitenwand und Lauffläche filtert das Geräusch und die Vibration des Stahlgürtels, die von der Straßenoberfläche verursacht werden, und verhindern so, dass Schallwellen durch die Seitenwand in die Felge und weiter in den Innenraum des Autos eindringen. Spezielle Clinch-Gummimischung. Optimierte Haltbarkeit, weniger Rollgeräusche. Die Gummimischung drückt flexibel gegen das Felgenhorn und sorgt im Wulstbereich für mehr Haltbarkeit. Die Innovation reduziert effektiv Geräusche im Fahrzeug, indem sie Vibrationen vom Reifenkörper dämpft. Polierte Rillen. Sicherheit und Eleganz. Die polierten Längs- und Querrillen erleichtern das Entfernen von Schnee und Matsch.

Anbieter: Reifendirekt
Stand: 23.08.2019
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Nokian WR A4 RunFlat ( 205/55 R17 91H , runflat )
139,30 € *
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Der neue Nokian WR A4 – zuverlässig bei jedem Winterwetter Fortschrittlicher Winter-Grip auf trockenen, nassen und schneebedeckten Straßen durch funktionelle Performance-Lamellen Extrem stabile und ausgewogene Hochleistungsperformance Maximaler Komfort Die wichtigsten Innovationen: Funktionelle Performance-Lamellen. Mehr Wintergriff, besseres Fahrgefühl. Jeder Bereich, jeder Profilblock und jede Lamelle hat eine eigene computeroptimierte Rolle, die exzellenten Grip und hervorragende Handling-Eigenschaften bieten. Die steife Außenschulter, die Tausendfüßler-Lamellen im Mittelbereich und die zonen-optimierten Lamellen bilden alle eine kontrollierte Kombination, die den Nokian WR A4 sicher und komfortabel rollen lässt. Tausendfüßler-Lamellen. Maximaler Schneegriff, präzises Handling. Der Mittelbereich wird von einer festen Längsrippe dominiert, die aus Profilblöcken mit gezackten Lamellen besteht, die an die Fußabdrücke eines Tausendfüßlers erinnern. Die versetzt angeordneten 3-dimensionalen Tausendfüßler-Lamellen bieten eine maximale Kontaktfläche und arbeiten mit voller Wirkung in unterschiedlichen Kurvenradien, wodurch sie den Griff auf Schnee und Schneematsch verstärken und die Kontrolle verbessern. Performance Nässe+Schnee-Griff Silica Gummi (Performance Traction Silica rubber compound). Präziser Grip, exzellente Verschleißfestigkeit, geringer Spritverbrauch. Die Gummimischung, die Naturkautschuk, Silica und Rapsöl enthält, sorgt für exzellenten Wintergrip. Diese hochmoderne innovative Mischung verbessert zudem Fahrstabilität und Verschleißfestigkeit. Rapsöl sorgt für Reißfestigkeit, die den Reifen extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß, Stöße und Schnitte macht. Die großen Anteile an Naturkautschuk und Rapsöl garantieren, dass die exzellenten Wintergriff-Stärken gleich gut bleiben, selbst wenn die Temperaturen sich ändern und die gefahrenen Kilometer immer mehr werden. Extrem geringer Rollwiderstand führt zu niedrigem Kraftstoffverbrauch. Profilrillenverstärker. Exzellentes Handling. Die Laufflächenblöcke auf der Reifenschulter werden von steilen Profilrillenverstärkern unterstützt, die die Festigkeit erhöhen und das Handling verbessern. Schneekrallen. Starker Schneegrip. Schneekrallen auf den Längsrillen der Laufflächenblöcke sorgen für den notwendigen Grip auf winterlichen Straßen. Sie krallen sich kräftig in weichen Schnee und in weichen Untergrund. Nokian Tyres Coanda Technologie. Wirkungsvoll gegen Aquaplaning. Das kurvenförmige, rampenartige Design der Laufflächenblöcke auf der Innenschulter leitet den Wasserfluss schneller aus der Längsrille in die Querrille. Die herausragenden Aquaplaning-Eigenschaften bleiben auch erhalten, wenn sich das Reifenprofil bereits abnutzt. Leise-Seitenwand-Technologie. Mehr Fahrkomfort. Die maßgeschneiderte Spezial-Gummimischung zwischen Seitenwand und Lauffläche filtert das Geräusch und die Vibration des Stahlgürtels, die von der Straßenoberfläche verursacht werden, und verhindern so, dass Schallwellen durch die Seitenwand in die Felge und weiter in den Innenraum des Autos eindringen. Spezielle Clinch-Gummimischung. Optimierte Haltbarkeit, weniger Rollgeräusche. Die Gummimischung drückt flexibel gegen das Felgenhorn und sorgt im Wulstbereich für mehr Haltbarkeit. Die Innovation reduziert effektiv Geräusche im Fahrzeug, indem sie Vibrationen vom Reifenkörper dämpft. Polierte Rillen. Sicherheit und Eleganz. Die polierten Längs- und Querrillen erleichtern das Entfernen von Schnee und Matsch.

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Nokian WR A4 RunFlat ( 225/50 R17 94H runflat )
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Nokian WR A4 RunFlat ( 225/55 R17 97H runflat )
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Nokian WR A4 RunFlat ( 245/50 R18 100H runflat )
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Der neue Nokian WR A4 – zuverlässig bei jedem Winterwetter Fortschrittlicher Winter-Grip auf trockenen, nassen und schneebedeckten Straßen durch funktionelle Performance-Lamellen Extrem stabile und ausgewogene Hochleistungsperformance Maximaler Komfort Die wichtigsten Innovationen: Funktionelle Performance-Lamellen. Mehr Wintergriff, besseres Fahrgefühl. Jeder Bereich, jeder Profilblock und jede Lamelle hat eine eigene computeroptimierte Rolle, die exzellenten Grip und hervorragende Handling-Eigenschaften bieten. Die steife Außenschulter, die Tausendfüßler-Lamellen im Mittelbereich und die zonen-optimierten Lamellen bilden alle eine kontrollierte Kombination, die den Nokian WR A4 sicher und komfortabel rollen lässt. Tausendfüßler-Lamellen. Maximaler Schneegriff, präzises Handling. Der Mittelbereich wird von einer festen Längsrippe dominiert, die aus Profilblöcken mit gezackten Lamellen besteht, die an die Fußabdrücke eines Tausendfüßlers erinnern. Die versetzt angeordneten 3-dimensionalen Tausendfüßler-Lamellen bieten eine maximale Kontaktfläche und arbeiten mit voller Wirkung in unterschiedlichen Kurvenradien, wodurch sie den Griff auf Schnee und Schneematsch verstärken und die Kontrolle verbessern. Performance Nässe+Schnee-Griff Silica Gummi (Performance Traction Silica rubber compound). Präziser Grip, exzellente Verschleißfestigkeit, geringer Spritverbrauch. Die Gummimischung, die Naturkautschuk, Silica und Rapsöl enthält, sorgt für exzellenten Wintergrip. Diese hochmoderne innovative Mischung verbessert zudem Fahrstabilität und Verschleißfestigkeit. Rapsöl sorgt für Reißfestigkeit, die den Reifen extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß, Stöße und Schnitte macht. Die großen Anteile an Naturkautschuk und Rapsöl garantieren, dass die exzellenten Wintergriff-Stärken gleich gut bleiben, selbst wenn die Temperaturen sich ändern und die gefahrenen Kilometer immer mehr werden. Extrem geringer Rollwiderstand führt zu niedrigem Kraftstoffverbrauch. Profilrillenverstärker. Exzellentes Handling. Die Laufflächenblöcke auf der Reifenschulter werden von steilen Profilrillenverstärkern unterstützt, die die Festigkeit erhöhen und das Handling verbessern. Schneekrallen. Starker Schneegrip. Schneekrallen auf den Längsrillen der Laufflächenblöcke sorgen für den notwendigen Grip auf winterlichen Straßen. Sie krallen sich kräftig in weichen Schnee und in weichen Untergrund. Nokian Tyres Coanda Technologie. Wirkungsvoll gegen Aquaplaning. Das kurvenförmige, rampenartige Design der Laufflächenblöcke auf der Innenschulter leitet den Wasserfluss schneller aus der Längsrille in die Querrille. Die herausragenden Aquaplaning-Eigenschaften bleiben auch erhalten, wenn sich das Reifenprofil bereits abnutzt. Leise-Seitenwand-Technologie. Mehr Fahrkomfort. Die maßgeschneiderte Spezial-Gummimischung zwischen Seitenwand und Lauffläche filtert das Geräusch und die Vibration des Stahlgürtels, die von der Straßenoberfläche verursacht werden, und verhindern so, dass Schallwellen durch die Seitenwand in die Felge und weiter in den Innenraum des Autos eindringen. Spezielle Clinch-Gummimischung. Optimierte Haltbarkeit, weniger Rollgeräusche. Die Gummimischung drückt flexibel gegen das Felgenhorn und sorgt im Wulstbereich für mehr Haltbarkeit. Die Innovation reduziert effektiv Geräusche im Fahrzeug, indem sie Vibrationen vom Reifenkörper dämpft. Polierte Rillen. Sicherheit und Eleganz. Die polierten Längs- und Querrillen erleichtern das Entfernen von Schnee und Matsch.

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